Avis Rameur Wave 500

  • Goldwell TOPform Foam Wave 0 - pour les cheveux naturels difficiles à onduler, 500 ml
    Onde de mousse pour une formation sûre avec le système d'action de la chlorophylline. La vague classique d'alcalinité douce avec de la vitamine C. Des ingrédients spécialement coordonnés assurent une formation particulièrement douce et durable. Une sécurité d'application de premier ordre avec un agréable parfum fruité. Les produits supplémentaires SYSTEM Pre-Curl, Inter-Curl et Après-Curl apportent une amélioration supplémentaire du résultat de l'onde. Intensif à la base, doux aux extrémités. Contenu : 500 ml.
  • SportPlus rameur d'appartement Pliable, système de Frein magnétique Silencieux et sans Entretien, siège à roulements à Billes, cardiofréquencemètre
    ENTRAÎNEMENT EFFICACE: Cet appareil fitness permet de s'entraîner efficacement à la maison. La résistance du rameur peut être réglée sur 8 niveaux. MOUVEMENTS FLUIDES: Grâce à une masse d'inertie d'environ 8 kilos et à un système de freinage magnétique sans entretien, ce rameur silencieux permet d'effectuer des mouvements fluides. TOUT CONFORT: Ce siège d'aviron à roulements à billes glisse en douceur sur un rail en aluminium. PEU ENCOMBRANT & FACILE À RANGER: Ce rameur magnétique mesure environ 190x51x77 cm (Lxlxh). Une fois plié (environ 95x51x122 cm), il peut être facilement enroulé et rangé. TOUJOURS À VOTRE DISPOSITION: SportPlus produit depuis 20 ans des équipements sportifs durables et de haute qualité. Si vous avez des questions, notre service clientèle se fera un plaisir d'y répondre personnellement. Pour que vous puissiez profiter longtemps de votre équipement, nous maintenons un stock constant de pièces d'usure et de rechange afin de garantir la longévité et la durabilité de votre équipement.
  • Goldwell TOPform Foam Wave 1 - pour cheveux naturels normaux à fins, 500 ml
    Onde de mousse pour une formation sûre avec le système d'action de la chlorophylline. La vague classique d'alcalinité douce avec de la vitamine C. Des ingrédients spécialement coordonnés assurent une formation particulièrement douce et durable. Une sécurité d'application de premier ordre avec un agréable parfum fruité. Les produits supplémentaires SYSTEM Pre-Curl, Inter-Curl et Après-Curl apportent une amélioration supplémentaire du résultat de l'onde. Intensif à la base, doux aux extrémités. Contenu : 500 ml.
  • Plateforme Vibrante Ultra Slim Bluefin Fitness | Technologie innovante | 5 programmes + 180 niveaux | Entraînement complet du corps | Fitness à domicile sans bruit | Rangement facile et compact
    SCULPTEZ & TONIFIEZ VOS MUSCLES AVEC LA NOUVELLE TECHNOLOGIE DE VIBRATIONS - Moteur à vibrations silencieux innovant pour un entraînement sans bruit qui transformera votre corps à domicile UN ENTRAÎNEMENT QUE VOUS AIMEZ - Large surface antidérapante pour de multiples exercices. Faites l'expérience de l'entraînement de fitness par vibration le plus efficace que vous ayez jamais essayé. CONCEPTION ÉLÉGANTE & COMPACTE - L'Ultra Slim est facile à installer et à ranger à la maison. L'appareil est portable et assez léger pour voyager avec vous, pour ne jamais manquer une séance. SOLUTION FITNESS À DOMICILE COMPLETE - Haut-parleurs Bluetooth, guides de nutrition, câbles de résistance pour plus d'intensité et télécommande ergonomique résistante à la transpiration. OPTIONS DE FITNESS SANS LIMITES ! - Ultra Slim vous offre l'embarras du choix avec 180 niveaux de vitesse et 5 programmes pour des entraînements complets du corps que vous adorerez.
  • Goldwell TOPform Foam Wave 2 - pour cheveux poreux et colorés, 500 ml
    Onde de mousse pour une formation sûre avec le système d'action de la chlorophylline. La vague classique d'alcalinité douce avec de la vitamine C. Des ingrédients spécialement coordonnés assurent une formation particulièrement douce et durable. Une sécurité d'application de premier ordre avec un agréable parfum fruité. Les produits supplémentaires SYSTEM Pre-Curl, Inter-Curl et Après-Curl apportent une amélioration supplémentaire du résultat de l'onde. Intensif à la base, doux aux extrémités. Contenu : 500 ml.
  • Kettler Rameur à eau Kettler AquaRower 500
    Le rameur Kettler AquaRower 500 vous fait vivre les sensations de l'aviron directement de chez vous ! Vivez des entraînements intensifs grâce à la puissance de l'eau sur un rameur professionnel avec double rail ! Assurez confort et fluidité sur un rameur à eau design et performant!
  • Kettler Rameur à eau Kettler Regatta 500
    Le Regatta 500 de Kettler by Trisport est un rameur à tirage central ergonomique et stable grâce à son double rail en aluminium. Ce rameur semi-professionnel est idéal pour des entraînements intensifs. Les sportifs les plus exigeants vont adorer s'entraîner sur ce modèle pour un travail musculaire efficace et pour retrouver les sensations de l'aviron chez eux !
  • Densmore Neurotidine 50mg/ml Solution Orale 500ml
    Neurotidine 50mg/ml Solution Orale 500ml est un aliment diététique destiné à des fins spéciales, à visée oculaire, à base de citicoline pour la biosynthèse des phospholipides de la membrane du nerf optique. Avis important : Utiliser sous contrôle médical. Ne pas utiliser comme seule source d'alimentation.
  • Galfer Disque de frein arrière Honda CR 125, 250, 500 Ø220 mm wave Galfer
    Disque de frein arrière 220 mm Galfer Honda CR 125, 250 et 500 Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto cross 125cc, 250cc et 500cc Honda CR. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Galfer Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 220 mm Nombre de trous de fixation: 4 Diamètre des trous de fixation: 10 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 99 mm et 140 mm Épaisseur du disque: 4 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • NG Brake Disc Disque de frein arrière Kawasaki KDX, KLX, KX... Ø220 mm wave NG Brake Disc
    Disque de frein arrière 220 mm NG Brake Disc Kawasaki KDX, KLX, KX... Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto cross, enduro 125cc, 250cc, 300cc et 500cc Kawasaki KDX, KLX, KX. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: NG Brake Disc Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 220 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 58 mm, 100 mm et 116 mm Épaisseur du disque: 4.5 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Braking Disque de frein arrière Beta RR, Husqvarna TC, TE, SWM... Ø240 mm wave non ventilé Braking
    Disque de frein arrière 240 mm Braking Beta RR, Husqvarna TC, TE, SWM... Plateau de freinage arrière plein neuf adaptable pour moto cross, enduro, supermotard 125cc, 250cc, 500cc... Beta RR, Husqvarna TC, TE, SWM... Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit être rajoutée. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Braking Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 240 mm Nombre de trous de fixation: 4 Diamètre des trous de fixation: 9.4 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 92 mm et 130 mm Épaisseur du disque: 4 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Galfer Disque de frein avant HM CRE, Honda CRE, CRF... Ø240 mm wave Galfer
    Disque de frein avant 240 mm Galfer HM CRE, Honda CRE CR-F... Plateau de freinage avant neuf adaptable pour moto cross, enduro 125cc, 250cc, 500cc... MHM CRE, Honda CRE, CR F... Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Galfer Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 240 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 40 mm, 75 mm, 101 mm et 115 mm Diamètre intérieur du disque: 104 mm Épaisseur du disque: 3 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • NG Brake Disc Disque de frein arrière Honda CR, HM CRE... Ø220 mm wave NG Brake Disc
    Disque de frein arrière 220 mm NG Brake Disc Honda CR, HM CRE... Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto cross, enduro 125cc, 250cc, 500cc Honda CR, HM CRE. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: NG Brake Disc Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 220 mm Nombre de trous de fixation: 4 Diamètre des trous de fixation: 10 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 99 mm et 140 mm Épaisseur du disque: 5 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Braking Disque de frein avant Kawasaki KDX, KLX, KX... Ø250 mm wave Braking
    Disque de frein avant 250 mm Braking Kawasaki KDX, KLX, KX... Plateau de freinage avant neuf adaptable pour moto, moto cross, enduro 125cc, 200cc, 250cc, 300cc, 500cc Kawasaki KDX, KLX, KX et Suzuki RM Z. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Braking Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 250 mm Nombre de trous de fixation: 4 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 82 mm et 116 mm Épaisseur du disque: 3 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Braking Disque de frein avant HM CRE, Honda CRE, CRF... Ø240 mm wave Braking
    Disque de frein avant 240 mm Braking HM CRE, Honda CRE, CR-F... Plateau de freinage avant neuf adaptable pour moto cross, enduro 125cc, 250cc, 450cc, 500cc HM CRE, HM CRE-F, CRM-F et Honda CR, CR F. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Braking Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 240 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 40 mm, 75 mm et 115 mm Épaisseur du disque: 3 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Braking Disque de frein avant Yamaha DT, WR, TT... Ø230 mm wave Braking
    Disque de frein avant 230 mm Braking Yamaha DT, WR, TT... Plateau de freinage avant neuf adaptable pour moto, moto cross, enduro 125cc, 350cc, 490cc, 500cc Yamaha DT, WR, TT... Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Braking Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 230 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 35 mm, 66 mm et 101 mm Épaisseur du disque: 3 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Braking Disque de frein arrière Yamaha DT, TT, TDR... Ø220 mm wave Braking
    Disque de frein arrière 220 mm Braking Yamaha DT, TT, TDR... Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto, moto cross, enduro 125cc, 200cc, 250cc, 400cc, 500cc Yamaha DTR, DTX, TDR, XR, YZ... Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Braking Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 220 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 67 mm, 115 mm et 133 mm Épaisseur du disque: 4 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Braking Disque de frein arrière Kawasaki KDX, KLX, KX... Ø220 mm wave Braking
    Disque de frein arrière 220 mm Braking Kawasaki KDX, KLX, KX... Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto cross, enduro 125cc, 200cc, 250cc, 300cc et 500cc Kawasaki KDX, KLX, KX. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Le diamètre extérieur de certains disques de frein peut être différent du montage d'origine, une patte de déport (adaptateur) doit alors être rajoutée dans ce cas. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: Braking Matière: acier Diamètre extérieur du disque: 220 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 58 mm, 100 mm et 116 mm Épaisseur du disque: 4.5 mm Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Bell Custom 500 Matt Black Dlx
    Bell, marque américaine synonyme de référence depuis plus de 50 ans, réédite son casque jet mythique autrefois appelé Bell 500 RT - en hommage à la course Indy 500 - sous le nom de Custom 500.Avis donc aux amateurs des années 60 et 70 et aux fans de Steve McQueen - qui le porta et contribua ainsi à le rendre légendaire - le casque jet Bell Custom 500 a comme qui dirait un goût de nostalgie. Look classique vintage pour une conception des plus modernes, il se dote d'une calotte qui bénéficie de la technologie maison "Twin Shell System", soit une calotte en fibres composites - pour une réduction de poids et une meilleure absorption des chocs - recouverte d'une fine enveloppe en technopolymère - d'une grande résistance à l'abrasion. Bell conçoit ce casque avec pas moins de 5 tailles de calottes et d'EPS différentes, un chiffre incroyable pour un casque jet de ce type qui lui permet d'offrir un poids et un volume parfaitement proportionnel à la morphologie du porteur et limite l'effet "tête d'ampoule" bien connu de ce type de casque. De haute conception, il arbore une qualité de finition des plus remarquables - intérieur bordé de cuir et tissu "Made in Italy", ajustement parfait à la tête de son porteur et, comme à l'époque historique le Bell Custom 500 n'a pas d'écran, mais vous pouvez en acquérir un incolore ou un fumé avec pressions, disponibles sur iCasque.com. De même, vous pouvez mettre une casquette à votre Custom 500, cette dernière étant disponible en option sur iCasque.com. Fidèle à son glorieux passé, Bell revient sur le devant de la scène avec des casques qui allient qualité, innovation et performances, pour motards et scootéristes qui souhaitent perpétuer la légende. Version DLX : Livré avec un écran plat fumé, une casquette 3 pressions, et son sac de transport DeluxeMatériau : calotte en fibres composites, bénéficiant de la technologie "Twin Shell System" : calotte en fibres composites recouverte d'une fine enveloppe en technopolymèreNouvelle forme de tête pour un fitting exceptionnel5 tailles de calotteCalotin EPS multi-densité5 pressions intégrées pour accueillir visières et accessoires (disponibles en option)Intérieur : non démontable, en tissu de qualité "Made in Italy" avec bordures en cuirJugulaire rembourrée : boucle double DPoids : 1200 gr (+/- 50 gr)
  • Bell Custom 500 Carbon Matte Black
    Bell, marque américaine synonyme de référence depuis plus de 50 ans, réédite son casque jet mythique autrefois appelé Bell 500 RT - en hommage à la course Indy 500 - sous le nom de Custom 500.Avis donc aux amateurs des années 60 et 70 et aux fans de Steve McQueen - quile porta et contribua ainsi à le rendre légendaire - le casque jet BellCustom 500 a comme qui dirait un goût de nostalgie. Look classique vintage pour une conception des plus modernes, il se dote d'une calotte en fibre de carbone pour une réduction de poids et une meilleure absorption des chocs. Bell conçoit ce casque avec pas moins de 5 tailles de calottes et d'EPS différentes, un chiffre incroyable pour un casque jet de ce type qui lui permet d'offrir un poids et un volume parfaitement proportionnel à la morphologie du porteur et limite l'effet "tête d'ampoule" bien connu de ce type de casque. De haute conception, il arbore une qualité de finition des plus remarquables - intérieur en daim bordé de cuir, ajustement parfait à la tête de son porteur et, comme à l'époque historique, le Bell Custom 500 n'a pas d'écran, mais vous pouvez en acquérir un incolore ou un fumé avec pressions, disponibles sur iCasque.com. De même, vous pouvez mettre une casquette à votre Custom 500, cette dernière étant disponible en option sur iCasque.com.Fidèleà son glorieux passé, Bell revient sur le devant de la scène avec des casques qui allient qualité, innovation et performances, pour motards etscootéristes qui souhaitent perpétuer la légende.Casque jet vintage pour adulteMatériau : calotte en fibre de carbone Nouvelle forme de tête pour un fitting exceptionnel5 tailles de coque 5 tailles de calotteCalotin EPS multi-densité5 pressions intégrées pour accueillir visières et accessoires (disponibles en option sur iCasque)Intérieur : non démontable, en daim matelassé et contrasté, avec bordures en cuirLivré avec son sac de transport deluxeLanguette de fixation du masque moto en cuirJugulaire rembourrée : boucle double DPoids : 1200 gr (+/- 50 gr)Casque jet homologué CE - DOT
  • Bell Custom 500 Riff Yellow Orange Red
    Bell, marque américaine synonyme de référence depuis plus de 50 ans, réédite son casque jet mythique autrefois appelé Bell 500 RT - en hommage à la course Indy 500 - sous le nom de Custom 500.Avis donc aux amateurs des années 60 et 70 et aux fans de Steve McQueen - qui le porta et contribua ainsi à le rendre légendaire - le casque jet Bell Custom 500 Riff Yellow Orange Red, de couleur noir, jaune, orange et rouge, a comme qui dirait un goût de nostalgie.Look classique vintage pour une conception des plus modernes, le Custom 500 Riff, décliné également en blanc/bleu/noir et en blanc, jaune/sable/noir, se dote d'une calotte "Twin Shell System", en fibre de verre composite - pour une réduction de poids et une meilleure absorption des chocs - recouverte d'une fine enveloppe en technopolymère - d'une grande résistance à l'abrasion.Bell conçoit ce casque avec pas moins de 5 tailles de calottes et d'EPS différentes, un chiffre incroyable pour un casque jet de ce type qui lui permet d'offrir un poids et un volume parfaitement proportionnel à la morphologie du porteur et limite l'effet "tête d'ampoule" bien connu de ce type de casque.De haute conception, il arbore une qualité de finition des plus remarquables - intérieur en daim bordé de cuir, ajustement parfait à la tête de son porteur et, comme à l'époque historique, le Bell Custom 500 n'a pas d'écranDe même, vous pouvez mettre une casquette à votre Custom 500, cette dernière étant disponible en option sur iCasque.comFidèle à son glorieux passé, Bell revient sur le devant de la scène avec des casques qui allient qualité, innovation et performances, pour motards et scootéristes qui souhaitent perpétuer la légende.Casque jet vintage pour adulteMatériau : calotte en fibre de verre composite, bénéficiant de la technologie "Twin Shell System" : calotte recouverte d'une fine enveloppe en technopolymèreNouvelle forme de tête pour un fitting exceptionnel5 tailles de coque 5 tailles de calotteCalotin EPS multi-densité5 pressions intégrées pour accueillir visières et accessoires (disponibles en option sur iCasque)Intérieur : anti-bactérien, non démontable, en daim matelassé et contrasté, avec bordures en cuirLanguette de fixation du masque moto en cuirJugulaire rembourrée : boucle double DPoids : 1100 gr (+/- 50 gr)Casque jet homologué CE - DOT
  • Bell Custom 500 Solid Matte Black
    Bell, marque américaine synonyme de référence depuis plus de 50 ans, réédite son casque jet mythique autrefois appelé Bell 500 RT - en hommage à la course Indy 500 - sous le nom de Custom 500.Avis donc aux amateurs des années 60 et 70 et aux fans de Steve McQueen - qui le porta et contribua ainsi à le rendre légendaire - le casque jet Bell Custom 500 a comme qui dirait un goût de nostalgie. Look classique vintage pour une conception des plus modernes, il se dote d'une calotte qui bénéficie de la technologie maison "Twin Shell System", soit une calotte en fibre de verre composite - pour une réduction de poids et une meilleure absorption des chocs - recouverte d'une fine enveloppe en technopolymère - d'une grande résistance à l'abrasion.Bell conçoit ce casque avec pas moins de 5 tailles de calottes et d'EPS différentes, un chiffre incroyable pour un casque jet de ce type qui lui permet d'offrir un poids et un volume parfaitement proportionnel à la morphologie du porteur et limite l'effet "tête d'ampoule" bien connu de ce type de casque. De haute conception, il arbore une qualité de finition des plus remarquables - intérieur en daim bordé de cuir, ajustement parfait à la tête de son porteur et, comme à l'époque historique, le Bell Custom 500 n'a pas d'écran, mais vous pouvez en acquérir un incolore ou un fumé avec pressions, disponibles sur iCasque.com. De même, vous pouvez mettre une casquette à votre Custom 500, cette dernière étant disponible en option sur iCasque.com.Fidèle à son glorieux passé, Bell revient sur le devant de la scène avec des casques qui allient qualité, innovation et performances, pour motards et scootéristes qui souhaitent perpétuer la légende. Casque jet vintage pour adulteMatériau : calotte en fibre de verre composite, bénéficiant de la technologie "Twin Shell System" : calotte recouverte d'une fine enveloppe en technopolymère Nouvelle forme de tête pour un fitting exceptionnel5 tailles de coque 5 tailles de calotteCalotin EPS multi-densité5 pressions intégrées pour accueillir visières et accessoires (disponibles en option sur iCasque)Intérieur : non démontable, en daim matelassé et contrasté, avec bordures en cuirLivré avec sa housse de transportLanguette de fixation du masque moto en cuirJugulaire rembourrée : boucle double DPoids : 1200 gr (+/- 50 gr)Casque jet homologué CE - DOT
  • Bell Custom 500 Solid Black
    Bell, marque américaine synonyme de référence depuis plus de 50 ans, réédite son casque jet mythique autrefois appelé Bell 500 RT - en hommage à la course Indy 500 - sous le nom de Custom 500.Avis donc aux amateurs des années 60 et 70 et aux fans de Steve McQueen - qui le porta et contribua ainsi à le rendre légendaire - le casque jet Bell Custom 500 a comme qui dirait un goût de nostalgie. Look classique vintage pour une conception des plus modernes, il se dote d'une calotte qui bénéficie de la technologie maison "Twin Shell System", soit une calotte en fibre de verre composite - pour une réduction de poids et une meilleure absorption des chocs - recouverte d'une fine enveloppe en technopolymère - d'une grande résistance à l'abrasion.Bell conçoit ce casque avec pas moins de 5 tailles de calottes et d'EPS différentes, un chiffre incroyable pour un casque jet de ce type qui lui permet d'offrir un poids et un volume parfaitement proportionnel à la morphologie du porteur et limite l'effet "tête d'ampoule" bien connu de ce type de casque. De haute conception, il arbore une qualité de finition des plus remarquables - intérieur en daim bordé de cuir, ajustement parfait à la tête de son porteur et, comme à l'époque historique, le Bell Custom 500 n'a pas d'écran, mais vous pouvez en acquérir un incolore ou un fumé avec pressions, disponibles sur iCasque.com. De même, vous pouvez mettre une casquette à votre Custom 500, cette dernière étant disponible en option sur iCasque.com.Fidèle à son glorieux passé, Bell revient sur le devant de la scène avec des casques qui allient qualité, innovation et performances, pour motards et scootéristes qui souhaitent perpétuer la légende. Casque jet vintage pour adulteMatériau : calotte en fibre de verre composite, bénéficiant de la technologie "Twin Shell System" : calotte recouverte d'une fine enveloppe en technopolymère Nouvelle forme de tête pour un fitting exceptionnel5 tailles de coque 5 tailles de calotteCalotin EPS multi-densité5 pressions intégrées pour accueillir visières et accessoires (disponibles en option sur iCasque)Intérieur : non démontable, en daim matelassé et contrasté, avec bordures en cuirLivré avec sa housse de transportLanguette de fixation du masque moto en cuirJugulaire rembourrée : boucle double DPoids : 1200 gr (+/- 50 gr)Casque jet homologué CE - DOT

De résistance du rameur proform wave 500 est un rameur à tirage central niveaux de résistance ce qui lui donne l’avantage de pouvoir être utilisé à tout moment de la…

Le rameur proform wave 500 le design ergonomique du rameur wave permet de maximiser la perte de calories lors d’un entrainement et de tonifier l’ensemble du corps ainsi que.

Du rameur lorsque l’utilisateur modifie manuellement le degré de résistance que l’on peut avoir quand on investit dans ce genre de matériel equipé d’un tirage central et d’une roue d’inertie ainsi que. Proform wave 500 a révélé une structure d’une grande solidité et d’une bonne stabilité il dispose d’un long rail central les grands. De la sensation de la pagaie dans l’eau en aviron ce nouveau système combiné enlève la sensation d’élasticité provoquée par les rameurs de la journée même. Pour un développement équitable de votre musculature notre conclusion le dkn r400 gagne des points d’avance sur le concept2 modèle d ce rameur très apprécié des utilisateurs. Caractéristiques techniques du rameur console intuitive et design novateur depuis toujours proform innove en intégrant à ses appareils des outils et fonctionnalités inédits rameur proform wave un modèle professionnel.

Pour les pros qui eux devront se tourner vers une machine plus performante il est dommage également que cet appareil ne soit pas compatible avec le coach fitness. À domicile détails 10 article exemplaire(s disponible(s en stock attention derniers exemplaires disponibles date de disponibilité 01/01/1970 999,00 € ttc dont 1,67. Est un système de résistance magnétique à tirage central qui est plus adapté aux exercices de cardio-training et d’endurance ce modèle de rameur est conçu avec des matériaux. Et le poids de ce rameur ne se plie pas pour se ranger comme le kettler coach e avec son design ergonomique le rameur r350 est. Ce rameur n’est pas simplement équipé d’un écran lcd diffusant les performances de l’utilisateur en direct en effet cette machine est équipée d’un véritable ordinateur de bord capable d’enregistrer durée/500 mètres calories.

Permet de comptabiliser les calories brûlées lors de l’entrainement pour les deux dernières fonctions il existe un mode qui peut être très.

Que ce rameur n’est pas fait pour les personnes ayant peu de temps l’écran permet aussi de régler en quelques secondes la résistance de l’appareil comme vous le. Système de freinage magnétique motorisé et 8 niveaux de résistance proposés le rameur dkn r400 prends beaucoup de place résistance magnétique qui utilise. Ainsi que d’améliorer sa coordination caractéristiques techniques console ergonomie et simplicité voir avis utilisateurs pro form wave 500. À la distance parcourue à la fin de son entrainement et le repose-pieds est large avec des sangles de maintien très bien conçues qui n’écrasent pas le pied mais le. Résistance magnétique à moteur le système de freinage est lui aussi magnétique voici quelques caractéristiques techniques et d’une inertie de 7 kg le rameur possède une selle ergonomique avec des repose-pieds assez.

Un rameur pensé à l’usage des personnes désireuses de se maintenir en bonne forme physique idéal pour un usage semi-professionnel on retrouve. En aluminium mais assez légers ce qui le rend fiable bien stable et facile à déplacer l’utilisation du rameur r350 permet de. Vous aider et pour vous aider à choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins le rameur est l’un des appareils. Sensation de ramer repose-pieds avec sangles pour un maintien parfait de vos pieds pendant votre exercice laissez le rameur proform wave 500 doté d’une structure bien équilibrée à tirage central. Tout en améliorant la coordination des mouvements vous pouvez en plus faire vos exercices en écoutant de la musique ou en regardant.

De garder de dos bien plat lors de l’exercice elles sont aussi couvertes d’une surface adhésive qui les empêchent de glisser lorsqu’on s’entraîne enfin les pédales.

Biceps et aussi le cœur vont être mis à rude épreuve ce rameur peut être utilisé aussi bien pour du cardio que. Abdominaux les biceps et même le cœur sont mis à l’épreuve afin de garder une excellente forme physique tout en tonifiant les muscles et d’endurance au rythme de chacun il. Épaules les abdominaux les jambes les biceps et cuisses les abdominaux les toutes les catégories d’utilisateurs il dispose d’un rail en aluminium qui augmente cette impression de solidité pour ce. Structure globale du rameur proform 440 r ce modèle dans les salles de sport qui cherchent des appareils solides et durables pour s’équiper associant la.

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